@Paluch

wiec nie będę się bawił, tylko zastosuje to co mam, a jak by co to zawsze można wykręcić i zmienić na "lepsze"

zastanawiałem sie również na wstawieniu termomanometru (zamiast termometru) w kotle, tak dla bezpieczeństwa i poglądu co się dzieje w środku.

pozdrawiam

ropcio pisze:zastanawiałem sie również na wstawieniu termomanometru (zamiast termometru) w kotle, tak dla bezpieczeństwa i poglądu co się dzieje w środku.

Temat manometru w kegu był już kiedyś poruszany. W czasie normalnej pracy raczej nie zauważysz wzrostu ciśnienia (zbyt mała rozdzielczość). Ja, jako zawór bezpieczeństwa używam termometru wciśniętego na taśmę teflonową.

Ja używam manometru od starego ciśnieniomierza lekarskiego. Przy normalnej pracy kolumny (Aabratek, 2 cale, 1.6m długości, 3 kW) ciśnienie podczas pracy to poniżej 40mmHg. Jak miałem zbyt ciasno ubite zmywaki to maksymalnie było 120mmHg (tj. poniżej 0,2 atmosfery). Wynika z tego, że przy głowicy N-S manometr jak i zawór bezpieczeństwa nie są konieczne. W przypadku zastosowania innej chłodnicy ciśnienie może być większe - ale tu nie mam doświadczenia.
Mietek

Mietek pisze: [...] Przy normalnej pracy kolumny (Aabratek, 2 cale, 1.6m długości, 3 kW) ciśnienie podczas pracy to poniżej 40mmHg. Jak miałem zbyt ciasno ubite zmywaki to maksymalnie było 120mmHg (tj. poniżej 0,2 atmosfery). [...]

Wszystko OK, tylko słowo "ciśnienie" należałoby zastąpić słowem "nadciśnienie". W rzeczywistości panuje tam bowiem ciśnienie równe ciśnieniu atmosferycznemu plus zmierzone przez Ciebie wartości.
Ma to znaczenie np. przy korzystaniu z tabel pokazujących temperaturę wrzenia w zależności od ciśnienia.



pzdr

a_priv
Uważam, że niepotrzebnie czepiasz się słówek nie do końca mając rację. Termin "nadciśnienie" powszechnie używa się w medycynie w celu pokazania, że mierzone ciśnienie jest większe od ciśnienia przyjmowanego jako norma. W technice barometry mierzą ciśnienie bezwzględne a zazwyczaj manometry mierzą różnicę ciśnienia względem atmosferycznego (wyjątkiem jest np manometr różnicowy). Mierząc ciśnienie w kole samochodu nie mówisz -mam dwie atmosfery nadciśnienia.
pozdrawiam,
. Mietek

@Mietek

Myślę, że słowo "czepiasz się" to zbyt mocne stwierdzenie w stosunku do mojego komentarza, tym bardziej że starałem się uzasadnić dlaczego zwróciłem uwagę na ten aspekt.

pzdr

Powiem szczeze Panowie ze jestem zaskoczony debatą na temat użycia w aparaturze elementów wykonanych z mosiądzu. Nigdy bym nie przypuszczał że może być tyle na ten temat teorii.

Odnośnie zastosowania w stopach mosiądzu ołowiu rozmawiałem ze starym hydraulikiem, ze ołowiu używa się w celu dodania plastyczności metalowi, czyli w przemyśle samochodowym gdzie występować mogą różne czynniki i naprężenia. (oczywiście nie jest to potwierdzona teoria.)

Natomiast jestem pod wrażeniem z uwagi na fakt że wszystkie elementy w hydraulice, czyli zawory, krany itp. są wykonane właśnie z mosiądzu, powlekane bodajże jak pamiętam chromem (na przykład krany), ale nie jestem pewien. Tu rodzi się dla mnie wielkie pytanie, dla czego mosiądz przez większość z was była by nie pożądanym elementem aparatury??? Rozumiem że w hydraulice ma ona do czynienia tylko i wyłącznie z wysoką temperaturą ale czy etanol i inne związki w zacierze bądź w destylacie mogą mieć tak niekorzystne skutki??? Niech ktoś mi to wyjaśni obszerniej bo już całkiem tego nie rozumiem.

Kolego tu nie trzeba być pod wrażeniem i dać sobie spokój z mosiądzem i pozostawić jego zastosowanie do celów innych niż destylacja.Resztę wyczytasz na forum.
Pozdrawiam

kitaferia pisze: Kolumna pewnie z KO

Nie z Cu.